Hloubka dezénu a jak poznat, Ĺže uĹž je Äas vymÄnit sjeté pneumatiky
Na tom, do jakých pneumatik obouváte své auto, opravdu záleĹží. Mají totiĹž vliv na spoustu vÄcí od jízdních vlastností auta aĹž po spotĹebu paliva nebo bezpeÄnost. Jaká platí pravidla, na co si dát pozor a jak zjistit, Ĺže uĹž je Äas pneumatiky vymÄnit?
Zdroj: Freepik.com
Kdy vymÄnit pneumatiky: Praktický prĹŻvodce pro bezpeÄnou jízdu
Správná hloubka dezénu není jen formalita â ovlivĹuje pĹilnavost, brzdnou dráhu i spotĹebu paliva. V Älánku se dozvíte, jak poznat opotĹebení, jaké jsou zákonné limity a proÄ se nevyplatí riskovat jízdu na sjetých gumách.
Hloubka dezénu pneumatik a vyhláĹĄka v roce 2026
KaĹždá pneumatika má na sobÄ tzv. indikátory opotĹebení, které vám napoví, zda uĹž nastal Äas sjetou pneumatiku vymÄnit za novou. S pĹíchodem 1. listopadu mají ĹidiÄi ze zákona povinnost pĹezout z letních pneumatik na zimní. Nejedná se pĹitom o pouhý rozmar zákonodárcĹŻ, pĹezutí má svĹŻj smysl. Vlastnosti zimních a letních pneumatik se totiĹž zásadnÄ liĹĄí.
Letní pneumatiky si poradí s deĹĄtÄm i rozpálenou silnicí
Letní gumy obsahují speciální smÄs a mají unikátní vzorek pneumatik, díky kterému zvládnou jízdu na rozpálené vozovce bÄhem horkého léta. DobĹe pĹilnou k silnici, a kdyĹž vás po cestÄ zaskoÄí nikoli sprĹĄka, ale poĹádná bouĹka, letní pneumatiky odvedou pĹebyteÄnou vodu z kol. Pokud ale klesne teplota pod +7 stupĹĹŻ, vaĹĄe brzdná dráha se na letních pneumatikách prodlouĹží aĹž o nÄkolik metrĹŻ, coĹž mĹŻĹže mít fatální následky.
Hloubka dezénu nové letní pneumatiky mĹŻĹže být kolem 7 mm v závislosti na výrobci. Podle obecného doporuÄení byste mÄli pneumatiky vymÄnit, pokud je minimální hloubka dezénu letních pneumatik 1,6 mm.
Zimní pneumatiky si poradí se snÄhem i náledím
BÄhem zimy se na vozovce mohou objevit popraĹĄky snÄhu, ledové jazyky nebo poĹádná porce Äerstvé snÄhové nadílky. Hloubka dezénu nové zimní pneumatiky mĹŻĹže být i 9 mm, záleĹží na konkrétním výrobci. Na zimních gumách nedostanete tak snadno smyk a perfektnÄ se zakousnou i do snÄhové pokrývky. V létÄ ale nedokáĹžou tak dobĹe pĹilnout k rozpálené silnici, auto je tÄĹžkopádné a Äasto i hluÄné. Zimní gumy také zbyteÄnÄ opotĹebováváte a dalĹĄí zimu se vám se stejnými pneumatikami pojede hĹŻĹ.
Pneumatiky byste mÄli vymÄnit v pĹípadÄ, Ĺže minimální hloubka dezénu zimních pneumatik je 4 mm.
Vyplatí se celoroÄní pneumatiky?
A co takové celoroÄní pneumatiky? Vyplatí se? Na celoroÄních pneumatikách mĹŻĹžete jezdit bÄhem zimy i v létÄ, ale mÄjte na pamÄti, Ĺže se jedná o urÄitý kompromis, který má své limity. CeloroÄní pneumatiky nebudou mít nikdy stejné vlastnosti jako napĹíklad zimní pneumatiky. KvĹŻli ÄastÄjĹĄímu pouĹžívání je sjedete dĹív neĹž letní nebo zimní pneu, které kaĹždého pĹŻlroku stĹídáte. Proto se nedá hovoĹit ani o výhodné cenÄ za jejich poĹízení.
Co hrozí pĹi jízdÄ na sjetých pneumatikách?
KdyĹž vybíráte nové pneumatiky, o bezpeÄnost jde aĹž v první ĹadÄ. Sjeté gumy ztrácejí svoje vlastnosti a mÄní chemické sloĹžení. Äím ojetÄjĹĄí gumy budete mít, tím více si koledujete o smyk, aquaplaning, delĹĄí brzdnou dráhu, hluÄnost i vÄtĹĄí spotĹebu paliva. ĹidiÄi, kteĹí si myslí, Ĺže uĹĄetĹí tím, Ĺže i bÄhem léta budou jezdit na zimních gumách, se ĹĄerednÄ pletou. Auto jim totiĹž zbyteÄnÄ Ĺžere víc a gumy se rychleji opotĹebují, takĹže bude nutná dĹívÄjĹĄí investice do nových pneumatik.
Kdy vám bude dÄlat pojiĹĄĹĽovna problémy s pojistným plnÄním?
Nehody se Äas od Äasu zkrátka stávají. V nÄkterých pĹípadech vám pojiĹĄĹĽovna ale nebude chtít vyplatit pojistné plnÄní. Vyvarujte se chyb, které mohou mít zásadní vliv na to, zda po nehodÄ dostanete finanÄní kompenzaci. Jakmile vyrazíte na silnici se sjetými pneumatikami (zimní: hloubka dezénu pneumatik je menĹĄí neĹž 4 mm, letní: hloubka dezénu pneumatik je menĹĄí neĹž 1,6 mm), koledujete si o problém. Pokuta za sjeté pneu mĹŻĹže být i ve výĹĄi nÄkolika tisíc korun. Nenechte se ukonejĹĄit ani faktem, Ĺže jste nedávno proĹĄli technickou kontrolou.
Ojetý vzorek na pneumatikách automaticky znamená, Ĺže vozidlo není technicky zpĹŻsobilé k jízdÄ na pozemních komunikacích.
Jak zmÄĹit hloubku dezénu pneumatik?
Hloubku dezénu si kaĹždý ĹidiÄ zvládne zmÄĹit sám, ideálnÄ by tak mÄl Äinit alespoĹ kaĹždý pĹŻlrok po pĹezutí.
HloubkomÄr
Koupíte jej na benzínové pumpÄ, v hobbymarketu Äi v autoservisu. Je to jednoduchý a velmi spolehlivý nástroj. Auto zaparkujete na rovinÄ, dráĹžky pneumatik oÄistíte od ĹĄtÄrku a dalĹĄích neÄistot a hloubkomÄr pĹiloĹžíte do dráĹžky.
Indikátor opotĹebení pneumatik
Na pneumatikách jsou i tzv. indikátory opotĹebení, které Äasem mizí nebo se zarovnají s dezénem. VĹĄimli jste si toho u svých pneumatik? Pak je Äas je vymÄnit za nové.
Kontrolujte optimální nahuĹĄtÄní pneumatik
PravidelnÄ kontrolujte také optimální nahuĹĄtÄní pneumatik. Osobní automobily, které byly vyrobeny po roce 2014, by mÄly mít zabudovanou kontrolku, která vás na ĹĄpatný tlak v pneumatikách upozorní. U pĹíliĹĄ pĹehuĹĄtÄných pneumatik stoupá riziko, Ĺže gumy prorazíte a budete muset koupit novou sadu. PodhuĹĄtÄné pneumatiky vám naopak budou plavat na vozovce a zvýĹĄí se tím riziko smyku. V obou pĹípadech jsou gumy nadstandardnÄ zatÄĹžovány a zbyteÄnÄ brzy budou na odpis.
Pozor na maximální zátÄĹž auta
Ohlídejte si také náklad, který v autÄ pĹeváĹžíte. ZbyteÄnÄ nevozte na stĹeĹĄe box, kdyĹž v nÄm aktuálnÄ nic nemáte. KvĹŻli odporu vzduchu byste spotĹebovali více paliva, je nutné. S kaĹždou dalĹĄí zátÄĹží navíc zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nikdy nepĹekraÄujte maximální zátÄĹž vozu doporuÄenou výrobcem.
Hloubka dezénu u motocyklĹŻ, nákladních aut, osobních aut a vozĹŻ nad 3,5 t
- Vzorek zimních pneu u osobního auta by mÄl být hluboký minimálnÄ 4 mm.
- Vzorek letních pneu u osobního auta by mÄl být hluboký minimálnÄ 1,6 mm.
- Hloubka dezénu zimních pneu u vozĹŻ nad 3,5 tuny by mÄla být minimálnÄ 6 mm.
- Hloubka dezénu letních pneu u vozĹŻ nad 3,5 tuny by mÄla být minimálnÄ 1,6 mm.
- Hloubka dezénu zimních pneu u nákladních aut by mÄla být minimálnÄ 4 mm.
- Hloubka dezénu letních pneu u nákladních aut by mÄla být minimálnÄ 1,6 mm.
- Hloubka dezénu zimních pneu u motocyklu by mÄla být minimálnÄ 4 mm.
- Hloubka dezénu letních pneu u motocyklu by mÄla být minimálnÄ 1,6 mm.
Shrnutí
Pneumatiky jsou klíÄovým prvkem bezpeÄnosti vaĹĄeho auta. Sjetý dezén znamená delĹĄí brzdnou dráhu, vyĹĄĹĄí riziko smyku a aquaplaningu. V Älánku se dozvíte, jaké jsou minimální hloubky dezénu pro letní (1,6 mm) a zimní pneumatiky (4 mm) a proÄ je dĹŻleĹžité dodrĹžovat tyto limity.
Poradíme vám, jak hloubku dezénu zmÄĹit â aĹĽ uĹž pomocí hloubkomÄru, nebo podle indikátorĹŻ opotĹebení na pneumatice. Nezapomeneme ani na tipy, jak správnÄ kontrolovat tlak v pneumatikách a proÄ je dĹŻleĹžité nepĹetÄĹžovat auto.
A co kdyĹž budete jezdit na sjetých gumách? Riskujete nejen pokutu, ale i problémy s pojiĹĄĹĽovnou pĹi nehodÄ. Proto se vyplatí pneumatiky kontrolovat pravidelnÄ a vÄas je vymÄnit. VaĹĄe bezpeÄnost za to stojí.
Ing. Jaroslav Král
Ĺeditel odboru
Po vystudování strojní fakulty ÄVUT a krátké praxi ve strojírenství nastoupil v roce 1999 do tehdejĹĄí IPB PojiĹĄĹĽovny na pozici underwriter pojiĹĄtÄní podnikatelských rizik. Za více neĹž 26 let pĹŻsobení v této pojiĹĄĹĽovnÄ (dnes pĹŻsobící pod názvem ÄSOB PojiĹĄĹĽovna, a. s., Älen holdingu ÄSOB) proĹĄel Ĺadou manaĹžerských pozic se zodpovÄdností za produktový management, procesy Äi cenotvorbu rĹŻzných produktĹŻ retailového i podnikatelského neĹživotného pojiĹĄtÄní. Posledních více neĹž 10 let je z pozice Ĺeditele odboru pojiĹĄtÄní vozidel zodpovÄdný za tuto oblast, v níĹž patĹí ÄSOB PojiĹĄĹĽovna k nejrychleji rostoucím hráÄĹŻm domácího trhu a velmi rychle se blíĹží hranici více neĹž 1 milionu pojiĹĄtÄných vozidel.
PĹeÄtÄte si více od tohoto autoraPodobné Älánky
S blíĹžící se sezonou dovolených houstne provoz na silnicích a zvyĹĄuje se i riziko dopravních nehod. Úrazové pojiĹĄtÄní pro ĹidiÄe pomáhá ĹeĹĄit situace, kdy nehoda nekonÄí jen ĹĄkodou na autÄ, ale zranÄním, dlouhodobou léÄbou a výpadkem pĹíjmu.
6. 8. 2026 | 4 min Ätení
Dovolená autem slibuje svobodu a flexibilitu. Ale jen do chvíle, neĹž vás auto zradí uprostĹed dálnice v pekelné vedru nebo v horském prĹŻsmyku. ZkaĹžená dovolená kvĹŻli defektu, pĹehĹátému motoru nebo vybité baterii je zbyteÄný a drahý záĹžitek. PĹináĹĄíme pĹehled vĹĄeho, co si pĹed výjezdem zkontrolovat, co zvládnete sami a co radÄji pĹenechat odborníkĹŻm.
29. 7. 2026 | 6 min Ätení
KdyĹž se na Äelním skle objeví prasklina, je to nepĹíjemné. AĹĽ uĹž ji zpĹŻsobil kamínek z cesty nebo drobná nehoda, nejÄastÄjĹĄí otázka zní: staÄí scelování, nebo je potĹeba výmÄna Äelního skla?
31. 3. 2026 | 5 min Ätení