Kdo by si nechtěl užít alespoň pár dní na prosluněných italských plážích, dát si pravou neapolskou pizzu nebo si třeba jen vychutnat klid u nejznámějšího italského jezera. Ať už v zemi těstovin strávíte víkend, či delší dovolenou, nevyhnete se poplatkům za použití dálnic, tedy pokud pojedete do Itálie autem. Na co se v roce 2025 připravit?
Foto: Unsplash.com
Itálie patří mezi nejoblíbenější destinace Čechů pro dovolenou autem. Stačí přejet přes Rakousko a jste tam. Ovšem, než si budete moct v klidu užít italskou idylku, je potřeba vyřešit i praktické věci – jako třeba dálniční poplatky v Itálii, resp. mýto.
Italská dálniční síť patří mezi ty nejrozsáhlejší v Evropě. Celkově zahrnuje více než 6 000 km dálnic, které jsou označeny písmenem A (Autostrada, např. A1, A4, A22). Jsou označeny zeleně, bývají dobře udržované a tvoří páteřní síť silniční dopravy celé země. Najdete tu ale také státní silnice (SS, Strada Statale) a okresní silnice (SP, Strada Provinciale), které jsou označeny modře.
Hlavní tahy, které nejčastěji využijete při cestě z ČR nebo SR:
| Dálnice | Trasa | Využití pro české a slovenské řidiče |
| A1 (Autostrada del Sole) | Milán–Bologna–Florencie–Řím–Neapol | Hlavní severojižní tah, ideální pro cestu na jih Itálie. Délka 760 km. |
| A4 | Turín–Milán–Benátky–Terst | Propojuje severní Itálii – využívána při cestě do Benátek, Bibione nebo Lignana. Délka 523 km. |
| A22 (Brennerský průsmyk) | Brenner–Trento–Verona–Modena | Nejčastější trasa přes Rakousko do Itálie přes Brennerský průsmyk. Délka 315 km. |
| A23 | Palmanova–Udine– Tarvisio (pokračuje do Rakouska) | Ideální při cestě přes Slovinsko do severovýchodní Itálie. Délka 120 km. |
| A13 | Padova–Bologna | Spojuje Benátky a oblast severního Jadranu se střední Itálií. Délka 117 km. |
| A14 (Adriatica) | Bologna–Ancona–Bari–Taranto | Pokud pokračujete dál podél východního pobřeží směrem na jih (např. Apulie). Délka 743 km. |
V Itálii se dálniční poplatky, resp. mýtné vybírá prostřednictvím mýtných bran.
Platit na mýtných branách můžete hotově, nejlépe v eurech, (pruhy vyznačené bílou značkou), kartou (pruhy vyznačené modrou značkou) nebo zařízením Telepass (pruhy vyznačené žlutou značkou).
Mýtnému v Itálii podléhají všechny motocykly, osobní vozidla, nákladní vozidla i autobusy.
Povinné ručení, havarijko, nebo vše v jednom?
Sjednejte si pojištění auta online a vydejte se na cestu bez starostí!
Dálniční poplatky v Itálii se liší podle délky trasy. Při jízdě osobním vozidlem průměrně zaplatíte:
Od roku 2025 se ceny mýtného v průměru zvýšily o 1,6 až 1,8 %, což reflektuje inflaci a investice do infrastruktury.
Kromě dálničních poplatků počítejte také s poplatky za průjezd některými tunely, zejména:
| Trasa | Délka | Mýto |
| Brenner–Verona | 219 km | 18,10 € |
| Verona–Benátky | 114 km | 9,40 € |
| Verona–Florencie | 230 km | 19,40 € |
| Milán–Řím | 563 km | 44,40 € |
| Benátky–Bologna | 154 km | 12,20 € |
| Bologna–Florencie | 104 km | 9,40 € |
| Bologna–Řím | 376 km | 33,10 € |
Pro výpočet můžete využít online kalkulačky mýtného v Itálii na webu autostrade.it.
Celkové náklady na cestu do Itálie autem závisí na trase, stylu jízdy i spotřebě paliva. Níže uvádíme orientační příklad pro cestu do oblíbeného letoviska Bibione.
| Nákladová položka | Cena (při cestě tam i zpět) |
| Pohonné hmoty | cca 3 000 Kč |
| Rakouská dálniční známka | cca 320 Kč |
| Poplatek za Brennerský průsmyk | cca 300 Kč |
| Mýtné v Itálii | cca 550 Kč |
| Celkem | cca 4 170 Kč (podle spotřeby, typu auta a trasy) |
Těm, kteří často jezdí po italských dálnicích, se doporučuje zvážit pořízení zařízení Telepass. Tato elektronická palubní jednotka umožňuje automatické placení mýtného bez nutnosti zastavovat u bran. Využívají ji hlavně kamiony, ale můžete ji použít i v osobním autě. Pruhy pro vozidla s Telepass jsou na mýtných branách vyznačena žlutými tabulemi.
Systém Telepass zaznamená průjezd branou automaticky (bez zastavení) a vyúčtuje vám částku za projetý úsek. Vyplatí se vám zejména tehdy, když do Itálie jezdíte opravdu často. Navíc Telepass lze využít i v dalších zemích, jako je Francie, Španělsko či Portugalsko.
Telepass koupíte několika způsoby:
V některých oblastech, zejména na severu Itálie (např. dálnice A36, A59, A60), je zaveden tzv. free-flow systém. Zde nejsou klasické mýtné brány, ale průjezd je zaznamenán kamerami a platbu je nutné provést online do 15 dní. Platit můžete i přes mobilní aplikaci Conto Targa, kde platba proběhne automaticky podle vaší SPZ, nebo na některém z platebních míst.
Free-flow systém je zaveden na dálnicích A33 Asti–Cuneo (jižně od Milána), A59, A60 a A36 Pedemontana Lombarda (severně od Milána) – o platbě na tomto úseku si můžete přečíst na stránkách Autostrada Pedemontana Lombarda. Za nezaplacení můžete dostat pokutu až 345 eur.
Není na škodu si před cestou prohlédnout mapu mýtných bran v Itálii na oficiálních stránkách autostrade.it.
Cestovní pojištění pro jednotlivce, rodinu, sportovce i vaše mazlíčky.
Sjednejte si ho online a užívejte si své dobrodružství v klidu!
Pokud se do Itálie vydáte autem, velmi pravděpodobně budete projíždět Rakouskem. V takovém případě budete potřebovat rakouskou dálniční známku.
Při cestě do Itálie přes Rakousko je nutné zakoupit rakouskou dálniční známku. Pro rok 2025 platí pro osobní vozidla následující ceny:
Při průjezdu Brennerským průsmykem (A13 v Rakousku) se platí dodatečný poplatek 12 € za osobní automobil. Pokud využijete pouze tento úsek a žádnou jinou rakouskou dálnici, není potřeba dálniční známka.
Přečtěte si více o dálničních známkách na Slovensku v našem článku Dálniční známka - Rakousko 2025.
